Antes que nada, trataremos de explicar el funcionamiento básico de un eje de levas. El eje de levas tiene la función de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape. Aclarado esto, vamos a pasar a explicar que logramos teniendo una “leva modificada” .
Una leva modificada, en realidad, es una leva con un grado de avance mayor en su punto de apertura lo cual genera un tiempo mayor de apertura de la válvula, y en el caso de la válvula de admisión más tiempo para la entrada de gases, lo cual genera una mayor mezcla .
En pocas palabras se logra aumentar el régimen de giro del motor y con esto, una mayor mezcla de aire - combustible
Fuente: http://www.valvulita.com
Que se logra modificando los ejes de levas
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