Cieneguilla

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dr.billie
Re: Cieneguilla

Mensaje por dr.billie » Jue Mar 25, 2010 3:28 am

Hola, una pregunta, el golf azul al ser tan alto, supongo que no debe tener muy buena estabilidad en altas velocidades o en las curvas, no? Sus llantas son normalmente con las que estaba ese dia o es que uso esas llantas x lo que iban a estar solo en pista? xq lo logico es que si es un "golf baja", es que use llantas de 4 x 4, no? asi como hacen con los escarabajos para off road! saludos.

gonzaki

Re: Cieneguilla

Mensaje por gonzaki » Jue Mar 25, 2010 9:12 am

Muy interesante tu comentario doc pero si te fijas bien en las fotos el motor y el compacto de el golf country es mas bajo esto es para darle un centro gravedad bajo ademas e tener una caja syncro osea tracción en las cuatro ruedas
Ademas la suspencion del country es bastante dura lo que ayuda bastante en su estabilidad
en cuanto a los aros son los originales del modelo
alguna vez vi a a Juan Carlos en la auxiliar de la panamericana y su golfo caminaba muy bien y en las curvas sin problemas claro me llamo la atención este golfo por que solo lo habia visto por internet y sabia que con el tiempo seria miembro del club :)

aqui vi el otro coutry hasta la fecha solo e contado dos en lima

sorry por las imágenes es un poco complicado manejar en trafico y filmar a otro auto :)

tambien existe g60 syncro en ILO pero todabia no lo contactamos

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