Diferentes tipos de motores

[bezuve]

Si han revisado su motor, abran notado que hay varios tipos de motor en los jettas y golf , algunos HT , RV , 9A ...etc. aca una pequeña explicacion:

En 1985, el Volkswagen hizo algunos cambios principales de sus modelos vendidos en los Estados Unidos. Los nuevos modelos de Golf y Jetta eran la serie A2. El Conejo ahora asumió el mismo nombre que en Europa y se hizo sabido en EU como el Golf. Muy pocas de las partes de Conejo encajarán el Golf de VW, y muy pocos de 1980-1984 VW Jetta partes encajan el Jetta 2.
A partir de 1985 hasta 1992, el Volkswagen usó 4 diferente motores en su Golf y Jettas, con 6 sistemas de entrega diferentes de combustible. A partir de 1985 hasta 1987, los modelos básicos fueron suministrados del motor "GX" que usa a Bosch el sistema de inyección continuo, (cei) y el sistema de inyección electrónico continuo, (la E DE CEI).
El modelo básico el Volkswagen Jetta y el Golf a partir de 1988 hasta 1992 usó el motor "RV" que incluyó el sistema de dirección Digifant de motor, integrando el sistema de entrega de combustible con el sistema de ignición.
Un alto motor de compresión (10:1), el motor cifra "HT", usando (la E DE CEI) el sistema fue usado en el Golf 1985 GTI y Jetta GLI. En 1986 y 1987, la relación de compresión fue dejada caer a 9:1 y el código de motor era "RD".
A partir de 1987 hasta 1992, el Volkswagen ofreció una opción de 2 motores en el Golf GTI y Jetta GLI. El motor "PL", con un desplazamiento de 1800cc, era una opción. Esto tenía 16 válvulas y usó el sistema de inyección de E DE CEI. Otra opción tiene el motor "PF", usado hasta 1992. Esto tenía 8 válvulas y esto usó el sistema de dirección Digifant de motor. En 1990, la E DE CEI Motronic el sistema, también complete el sistema de dirección de motor, y un 2000cc el motor substituyó la opción "PL" y fue cifrado como "9A".

fuente: http://www.volksparts.com/A2.htm

[Hronos]

Conejo = Rabbit nombre con el que conocen al Golf en usa BC (before Christ) xD

[TioNel]

Excelente info !!!