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Saludos amigos.

Hoy saque a mi jetta a dar una vuelta, despues de casi una semana que no lo sacaba, lo estuve calentando unos buenos 10 minutos como siempre y partimos de paseo, en eso a los 15 minutos de manejarlo en una luz roja me di cuenta que el minimo se habia bajado considerablemente y se me estaba queriando apagar, se apago y no he conseguido regularizar el minimo a pesar de haberlo hecho revisar ya y ponerlo en 1, mi minimo siempre he trato que este en 1 pero ahora se me baja a 500 o menos no se por que.

A alguno de uds les ha pasado?

senorita revise los vacios del carburador con el tiempo las mangueras se rompen y de ahi biene el desequilibrio en el minimo , as limpiado el carburador ante de todo (mantenimiento)

Hola tu jetta es carburado o inyectado ??

Muy buenos dias,
tengo un Golf GL del 86 , mi consulta es: cuanto debe de ser el minimo correcto del motor.
mi motor es 1.8 inyectado.

Gracias.

Atte. Mario C.

entre 900 y 1000 rpm

Muchas gracias por la respuesta Tionel,
mi carro esta por salir de la factoria, le estoy haciendo unas reparaciones, se que me falta aun bastante pero creo k voy por buen camino.
eh visto las fotos de sus reuniones, espero poder ir y ser parte de este grupo.

Gracias.
Atte. Mario C.

maci escribió:Muy buenos dias,
tengo un Golf GL del 86 , mi consulta es: cuanto debe de ser el minimo correcto del motor.
mi motor es 1.8 inyectado.

Gracias.

Atte. Mario C.

900 +/- 50 rpms...

seria de utilidad saber el codigo del motor....

hay varios topic al respecto... usa la herramienta de buscar...

Buena noches GAB16,
como puedo saber el código del motor?? donde se ve eso??
De mecánica se muy poco y lo poco que se es lo que el mecánico que ve mi carro me explica.

Atte. Mario C.

TAMBIEN QUIERO SABER DONDE VA .,




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