PIENSO VIAJAR A HUANCAYO

[carlos alberto]

TENGO UN JETTA 1989 INYECTADO..QUISIERA SABER SI ES QUE HAY Q PREPARALO PARA SUBIR A LA SIERRA ( ADELANTAR EL PUNTO ) O AUTOMATICAMENTE SE REGULA LA CHISPA AL ASCENDER Y QUE GASOLINIA SE RECOMIENDA.

[jgranado]

hola doc:
acabo de venir de la sierra por las elecciones y le adelanto que cheke bien su suspencion , amortiguacion y llantas, porque la carretera a partir de cocachacra (peaje saliendo de chosica) esta lleno de botones rojos con piedras gigantescas que hacen saltar al pobre carro, no se con que intencion el ministerio de trasportes o emape los coloco, mismos botones de la javier prado pero en este caso cuando los pasas a 60km/h pobre carro asi que el viaje se me hizo desesperante porque cada vez que pasaba estos botones de por los menos 1.5mtros de largo tenia que bajar a 10km para pasarlos y asi no saltar mi vr6, y estan pegados a 100 metros viene otros y asi.. que cagada...

[carlos alberto]

Buen dato. pero que tal te respondio el auto ?? lo preparaste para subir??

[jgranado]

no lo prepare,,,, me fui asi nomas... trepo bien como si nada (6 cilindros) jejeje.
cuando tenia mi jetta mk2 1.8 tampoco le hice nada.. igual trepaba bien... pero si es carburado que este bien regulado...
por ahi la chispa, pero te cuento que mi jjeta nunca lo prepare para viajar hacia la sierra y eso que lo paraba llevando hacia la oroya, pero eso es depende de como este configurado tu carrito. por si las moscas cheka estos puntos.
carburador, buena mezcla.
revision de punto.. (creo que el mio estaba en 21grados.. siempre estuvo asi).
y niveles de agua optimos..

por lo demas andele, nomas los volks son bien fuertes para este tipo de exigencias...

Jorge

[carlos alberto]

Efectivamente, esos botones colocados en la carrtera central maletean al auto, pero en fin...mi Jetta se comporto a la altura de las circunstancias, trepo sin ningun problema, ya pasare las fotos en Ticlio.Me demostro que es un buen coche y no me arrepiento de tenerlo.