Problema al encender Golf GTI del 87

[NAMIDA]

Hola a todos soy nuevo por aqui tengo un vw golf gti del 87 tengo un problema al encender el auto, al prenderlo se apaga y parece que se ahogara se tiene que pisar el acelerador y cuando esta acelerado se prende la luz del aceite y suena un pitito luego de un rato que calienta recien se apaga la luz, no se que podria ser espero me puedan ayudar muchas gracias...

[elviofg]

Eso te sucede en las mañanas cuando el carro esta frio o es que siempre te pasa?

[Daniel_gti]

Hola a todos soy nuevo por aqui tengo un vw golf gti del 87 tengo un problema al encender el auto, al prenderlo se apaga y parece que se ahogara se tiene que pisar el acelerador y cuando esta acelerado se prende la luz del aceite y suena un pitito luego de un rato que calienta recien se apaga la luz, no se que podria ser espero me puedan ayudar muchas gracias...

Aun mantienes la inyeccion original? o usas carburador??
Lo de la luz de aceite que parpadea y suena el pitillo, en algunas ocasiones resulta ser problema de cableado o que el trompito de aceite (culata y encima del filtro) esta defectuoso. En mi gti también está sonando de vez en cuando (esta con aceite full, bomba cambiada y todo nuevo) pero tengo un medidor de presión que me indica lo contrario, entonces es obvio que es un falso contacto.
También leí que ese pitillo puede activarse bajo 2 circunstancias más:
1. Usas un aceite inadecuado para el motor.
2. El aceite del motor esta por debajo del mínimo o por encima del máximo requerido.
Es un problema común en los vw mk2 y mk3.

Saludos.

[NAMIDA]

muchas gracias por las respuestas, bueno el auto sufre para encender ya sea mañana tarde o noche si lo hago andar y lo dejo una hora al encender tiene el mismo problema, el aceite que uso es valvoline no se si sera bueno y un filtro de aceite bosch, estuve leyendo por ahi de que este problema se deba al sensor de minima o minimo que la verdad no se donde se encuentra el nivel de aceite es el correcto tendre que llevarlo donde un electricista, al prenderlo tambien como que se ahoga es como si tuviera tos el carro jeje soy medio bruto para estas cosas ojala puedan orientarme muchas gracias...

[TioNel]

Pueden ser varias las causas.... modulo, commutador, bobina, carburador, punto, etc, etc... si puedes llevalo a Rodriwagen de la Av Peru para poder verlo y descartar , puede ser mañana feriado... o el sabado... solo avisa..

[Hronos]

Tal vez el filtro de aceite no cuenta con la doble válvula que requiere el mk2, como dice Nelson llévalo a rodriwagen mañana o el sábado para darle una miradita

[NAMIDA]

muuuchas gracias pasenme la direccion exacta de rodriwagen paaaa ke lo chekeenn esta mas mal creo no encuentro la valvula del minimoooo sera por esooo???!!!

[peter]

bomba de aceite tambien podria ser

[EUGENIO]

Si es inyectado... es la valvula de minimo... puede que este malograda o que haya sucedido algo en tu ECU ...por lo cual no esta mandando la suficiente cantidad de voltios... es cuestión de revisar...
como dicen todos... llevalo a Rodriwagen de la Av. Perú el sabado o domingo pa darle una mirada...
saludos.

[NAMIDA]

bien revisando en internet me di cuenta de ke los golf del 87 tienen los faros redondos pero el mio los tiene cuadrados, revisando en internet decian de que sacaron unos golf rallye con ese tipo de farooo,sera cierto esooo...